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不辱使命 追梦扬帆再起航

作者: 新闻中心 杜莉 上湾煤矿 冀宏波 日期:2019-09-10 15:24:09

9月4日,上湾煤矿综采一队检修工杜鑫伟在朋友圈转发了公众号“图说神东”的一条最新推文——《世界首个8.8米超大采高智能综采工作面优质贯通》,同时配文8个字“不辱使命,完美收官”。原来就在这一天,杜鑫伟所在的综采一队完成了上湾煤矿12401工作面的安全、高效、优质贯通,在辛苦奋战17个月后,“超级工程”的收官之战在中国煤炭史上写下了浓墨重彩的一笔。

2019年对于上湾煤矿综采一队而言,意义非凡。“8.8米工作面就像我们的孩子一样,在发现困难、解决困难的过程中陪着他一起成长、成熟。”综采一队队长王旭峰每每回忆起这一路的奋战,都会感慨良久。“工作面的贯通就相当于孩子高考前的临门一脚,不仅是对之前工作成效的一次检阅,更会直接影响下一个工作面的安全生产接续。”虽然之前已经有过成功贯通15个工作面的经验,但“世界首例”的贯通对综采一队而言却是老师傅碰上“新问题”:采高大、登高作业频繁、危险系数高;贯通期间可参照物少、工程质量管理难度大……据了解,为保质保量完成工作面的贯通回撤工作,上湾煤矿于8月初便成立了生产技术及“一通三防”管理组、机电运行保障组、安全检查组等五个专业小组,做到时时戒备、全程“督战”。而作为最核心的战斗力,综采一队员工从8月10日开始全员停休,进入紧张的“迎战”状态。

“迎战”成效如何,还得看“备战”工作到位与否。在挂网贯通前一个月,材料、工器具的调配、岗位人员安排、工作面工程质量提前预控……所有的准备工作就已紧锣密鼓地进行,就连现场停刀、贯通的各类标识设置都必须做到精确、到位。“比如在设置贯通标识时,我们需要在距主回撤通道600米前打41个标识孔,要求每隔5米水平打设一个,孔深17米,距底板高度2.25米,而且我们连各导向孔不同深度与溜槽顶部垂直偏差情况都会进行提前测量。”该队技术员崔东亮对工作面的各类数据掌握精确,谈起工作面的前期准备工作更是如数家珍:“为了做好挂网前的工程质量管控,我们会在工作面支架上每2架贴一张《对应主回撤通道参数表》,标明此点对应的主回撤通道顶底煤厚度及巷道高度,以便采煤机司机及带班队长随时了解主回撤通道情况,及时调整工作面;还会在煤机摇臂行星头安设平刀位置标识,为煤机司机控制提卧量提供直接依据。”除了可视化的标识,前期工作面的现场矿压观测情况也是贯通准备工作的重要一环,包括工作面支护压力、漏矸、顺槽超前压力和回撤通道支护压力、片帮的矿压显现情况,带班队长都会结合推进剩余距离,按照每天测、每班测、每刀测的标准逐步增加测量频次,提高数据统计的可靠性,而队内会在每推进50米后,组织一次矿压规律研讨会,确定近期矿压规律及存在问题,制定末采矿压等压方案,合力为现场工程质量管控提供真实、有效的依据。

“工欲善其事,必先利其器。”挂网前三天,准备工作有条不紊地进行。除了按照计划将打锚索、连网所需要的卡箍、绞盘、定滑轮、单体支柱、开关、绞车等工器具运输至工作面,该队提前组织各岗位技术人员制定了详细的排查检修明细,组织检修班员工对工作面的所有设备进行最后的隐患排查:液压支架要求必须保证各油缸动作灵活,特别是主进回液管路、平衡油缸液管、护帮板液管,护帮板自卸,安全阀开启压力正常,发现各管路有跑、冒、滴、漏现象、各类阀有窜液现象及时处理;采煤机则根据之前日常检修遇到的高频次问题,重点对煤机左右摇臂、行星头、牵引链轮、破碎机和液压油箱油位等进行检查;三机方面要安排专人对机头、机尾减速器及刮板机机头、机尾链轮和转载机尾链轮进行检查。“关键时刻任何一个环节,哪怕一个小小的螺栓都必须检查到位,因为关键时刻,设备能否高效、安全的运行直接决定了整个工程的成败。所以越是紧急时刻,越得耐住性子稳扎稳打。”在带班队长关芳明的讲述中,三机检修工白文亮的“耐心”最让他佩服。原来,为了保证每天刮板机的查链质量,白文亮都会将刮板冲洗赶紧,然后用面巾纸将每根刮板压条可疑点擦拭干净,从而检查是否出现变形和裂缝。一个180斤的大胖子,每天趴在刮板机上寻找头发丝一样的“裂缝”,刮板机的795块刮板依次检查,一趴就是两个多小时。也正是在所有像白文亮一样独具“匠心”、尽责担当的综采人共同努力下,8.8米大采高工作面创下了惊人的纪录:采煤机、三机连续8个月安全生产无故障!

安装绞盘、滑轮、挂网锚索施工、运网、起网、压第一茬网……挂网“战役”正式打响。9月1日早6点,在工作面推进至距主回通道16.5米停机后,队内按计划将煤机停在机头,支架拉出,运输机拉空,在闭锁上锁后开始组织人员施工挂网锚索。由于挂网作业涉及岗位杂、人员多,安全风险大。且现场需要矿机电队、生产准备队等兄弟区队多方配合、全员协作,所以队内在前期组织技术人员,结合8.8米工作面实际制定了详细的施工安全技术措施,对现场存在的危险源进行了认真地梳理和再辨识。在任务安排上,队内在具体施工的每一环节、每一个重点区域,设置巡检“关卡”,严格落实各项操作规范及标准,力争精细统筹、周密安排,保证挂网安全和质量。

在人员分工时,检修班班长艾郭宝负责工作面65#-128#架的起网、挂网任务。想将宽17.5米、长312米的高纤维聚酯柔性网准确无误地运送至指定的吊挂区域并不是件容易的事情。“首先要选择好网卷方向,保证网卷打开方向朝向煤壁侧,组织人员从机尾先将柔性网一端抬入溜槽内,开启运输机将约50米的网拉进工作面后停机,将网重新折叠;其次再将折叠位置固定并启动运运输机,当网卷到采煤机破碎机位置时闭锁刮板机并上锁。”艾郭宝在回忆护送“白色巨龙”的过程时说道。为了避免利用刮板机运网过程中对柔性网的损伤,队内提前将机尾网的拖地段清理平整,在沿线有可能剐蹭的区域铺设好旧皮带,而且在机尾柔性网向运输机内转弯处煤壁抹角处固定光滑的废皮带,形成从回风顺槽向工作面的平滑导角,以减小拉网时对网片的摩擦。柔性网在最后关头过煤机时更马虎不得:也是运网工作的重中之重,为了顺利通过采煤机,“我们提前将煤机破碎机降低,在此处铺设预先准备的皮带,将破碎机煤机盖板等易挂设位置覆盖完好,启动机头的绞车,拉动柔性网头,穿过煤机;最终组织人员通过吊链进行微调,确保柔性网完整通过煤机。”直到上网、展网、拉钢丝绳工作全部结束后,看着工作面顶板被白色的柔性网严严实实地包裹住后,艾郭宝和同事们才长长地舒了一口气——历时14小时后,挂网施工于当晚20点顺利结束。

“贯通”并不仅仅要求“通了”就了事。最主要要保证贯通的质量。挂网之后的连网、压网、扫底、挑梁、清煤等环节都是贯通质量好坏的关键因素,贯通后工作面的底板与回撤通道底板的无缝连接,顶板挑梁后的衔接情况,都是安全高效回撤的重要保障。作为现场总指挥,队长王旭峰平时“急先锋”的性子这几天却按捺了不少。“实际我和大家一样都很急,但是越到关键时刻越不能急。因为现场作业人员很多,交叉作业密集,一旦有人毛躁起来,不仅会影响工作质量,更会造成安全隐患,得不偿失。”贯通期间,王旭峰连续31个小时在工作面现场坐镇,有了他这颗“定心丸”,贯通收尾工作稳当又利索:在工作面与主回撤通道部分贯通后割最后一刀煤时,王旭峰时刻紧盯现场情况,及时改变煤机和溜子行程,防止滚筒误割钢带、网片及垛式支架挡矸板。在最终连网贯通,待工作面挑完梁、顶板稳定后,经过对工作面顶板、煤壁、工作面液压支架、回撤通道垛式支架等情况进行全面检查确认无问题后,现场人员进行了及时、彻底的清煤作业。9月4日凌晨,“超级工程”的“贯通战役”役圆满落下了帷幕。在随后的公司验收过程中,贯通现场支架前梁接顶严密,工作面底板较回撤通道高约100毫米,评分亦达到优质贯通标准——世界首个8.8米超大采高工作面最终以累计安全回采533天,产煤1853.7万吨的骄人业绩,“不辱使命、圆满收官”。

旌旗卷舒,综采一队的“战士们”却依然很忙碌。检修班班长王世平忙着去医院处理脚背上的烫伤。原来在贯通准备期间的一次电气焊作业过程中,高温焊渣溅到防砸靴里,瞬间在他的脚背上烫起了硬币大小的燎泡。随后几天由于工作紧张没有做好伤口的消毒和保护,导致伤口持续感染。“正是队里的关键时刻,我是管理人员,更是党员,这点小伤不能影响工作。”固执的王世平每天在井下只有停机检修的间隙,才会坐在角落里脱下防砸靴,让伤口通通风。他硬是咬着牙继续工作了半个月,直到9月4日贯通后一大早,才请假去医院对伤口进行了处理。“党员的先锋模范作用如何体现、怎样发挥,这是说起来容易、做起来不易。”支部书记马冬廷说:“但我们8.8米工作面不论在试生产期间‘党员突击队’带领班组员工克服重重困难,还是稳产高产期间‘党员创新示范岗’牵头开展的各类科技创新成果频发,再到我们贯通其间党员双岗跟班、带头停休,都凝聚了所有党员的心血。因为在任务面前、在危险面前,冲在先、干在前就是我们综采一队党员该有的模样!”除了王世平,综采一队的其他人也很忙碌:在陪同公司人员对贯通现场进行验收后,队长王旭峰和副队长郝军开着队里皮卡车赶忙来到新战场——上湾煤矿12402工作面,对正在组装的全新的刮板运输机进行部件核查。因为新工作面的安装工程即将开始,各项准备工作必须提前进行,“忙碌”俨然成为了“世界综采第一队”的代名词。

8. 8米工作面在2018年的春天“播种”,在2019年的秋天“收获”,这对综采一队全员而言是人生当中一次平凡却又不平凡的经历。“12401”的奋斗史虽已成为历史,但正像莎士比亚在《暴风雨》中所说:凡是过去,皆为序章。作为历史的创造者,综采一队必将马不停蹄地奔赴在下一个“世界第一”的路上。短暂的休息后,等待他们的是新的战役。听,嘹亮的冲锋号又在吹响……

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